Android Automotive รองรับรถที่มีหน้าจอฝั่งผู้โดยสาร, เพิ่มแอพวิดีโอและเล่นเกมตอนจอดรถ

กูเกิลประกาศข่าวของระบบปฏิบัติการ Android Automotive OS ว่าจะรองรับหลายหน้าจอ (multi-screen) สำหรับรถบางรุ่นที่อาจมีจอสำหรับผู้โดยสาร จะเริ่มใช้ใน Android Automotive OS 14 ที่จะออกช่วงปลายปีนี้

สำหรับรถยนต์รุ่นที่ใช้ Android Automotive OS และมีแอพของกูเกิลด้วย (cars with Google built-in) ผู้ผลิตรถยนต์ยังสามารถเลือกติดตั้งแอพหมวดชมวิดีโอ (เช่น YouTube) และเกมในระบบหน้าจอแสดงข้อมูลของรถยนต์ได้ด้วย เกมที่ระบุชื่อได้แก่ (Beach Buggy Racing 2, Solitaire FRVR, My Talking Tom Friends) โดยแอพสองกลุ่มนี้จะใช้ได้เฉพาะตอนจอดรถ (parked apps) เท่านั้น

กูเกิลยังทยอยค่อยๆ เปิดรับแอพในรถยนต์อย่างช้าๆ ทีละหมวด นอกจากหมวดวิดีโอและเกมแล้วยังมีกลุ่มสื่อ (media เช่น ฟังเพลง), ข้อความ (messaging ล่าสุดรองรับ Zoom, Teams, Webex), นำทาง (navigation) โดยล่าสุดประกาศเพิ่มเบราว์เซอร์ที่อนุญาตให้ใช้เฉพาะตอนจอดรถเท่านั้น, Internet of Things (IoT) และสภาพอากาศ (weather)

ที่มา – Google

Topics: 

Android Automotive

Android Auto

Google

Automobile

Operating System

Android

from:https://www.blognone.com/node/133812

GM ประกาศเลิกสนับสนุน CarPlay/Android Auto, เปลี่ยนไปใช้ Android Automotive

บริษัทรถยนต์เครือ GM ประกาศว่าจะเลิกสนับสนุนระบบยิงมือถือขึ้นจอภาพรถยนต์ (phone projection systems) ทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto ในรถยนต์รุ่นปี 2024 เพื่อไปใช้ระบบปฏิบัติการ Android Automotive ที่รันจากคอมพิวเตอร์ภายในรถยนต์แทน

รถยนต์ในเครือ GM เริ่มใช้ Android Automotive มาได้สักพักแล้ว เช่น GMC และ Cadillac ที่เริ่มในปี 2021 แต่นี่เป็นครั้งแรกที่ GM ยืนยันว่าจะเลิกรองรับ CarPlay และ Android Auto ด้วย

GM ให้เหตุผลว่ายุทธศาสตร์ใหม่ของบริษัทคือการใช้คอมพิวเตอร์ในรถ และระบบปฏิบัติการ Android Automotive ที่บริษัทปรับแต่งเอง ใช้ชื่อแพลตฟอร์มโดยรวมว่า Ultifi โดยจะรองรับแอพยอดนิยมอย่าง Google Maps, Google Assistant, Audible, Spotify จึงตัดสินใจเลิกรองรับระบบ phone projection ที่มีความสามารถซ้ำซ้อนกัน ผู้ใช้งานมือถือยังสามารถเชื่อมต่อกับรถยนต์ได้ผ่าน Bluetooth (แต่จะเป็นการส่งข้อมูลอย่างเดียว, projection ไม่ได้แล้ว)

หน้าจอระบบ Ultifi ที่อิงจาก Android Automotive

นโยบายนี้จะมีผลต่อรถ EV ที่วางขายใหม่เท่านั้น (รถน้ำมันที่วางขายใหม่ยังใช้ระบบเดิม) และรถยนต์ที่ขายไปแล้วทุกรุ่นจะยังใช้งาน CarPlay และ Android Auto ได้เหมือนเดิม โดยรถยนต์ใหม่รุ่นที่จะมีเฉพาะ Android Automotive เท่านั้นคือ 2024 Chevrolet Blazer EV, 2024 Chevrolet Equinox EV, 2024 Cadillac CELESTIQ, 2025 GMC Sierra EV

ส่วนรถยนต์ EV ของปี 2024 บางรุ่นจะยังใช้งาน CarPlay และ Android Auto ได้ เช่น Chevrolet Silverado EV, Bolt EV, Cadillac Lyriq, GMC Hummer EV

Chevrolet Blazer EV รุ่นปี 2024 (วางขายปี 2023) จะเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ใช้ Android Automotive อย่างเดียว

ที่มา – The Verge, Ars Technica

Topics: 

GM

CarPlay

Android Auto

Android Automotive

Chevrolet

Automobile

from:https://www.blognone.com/node/133256

Volkswagen ร่วมวง Android Automotive, มีสโตร์เอง, ประกาศซัพพอร์ตนานขั้นต่ำ 15 ปี

Volkswagen Group เป็นค่ายรถยนต์รายล่าสุดที่เข้าร่วมจักรวาล Android Automotive ของกูเกิล

เมื่อปี 2021 เครือ Volkswagen Group ประกาศทำระบบ infotainment ของตัวเองชื่อ One.Infotainment ซึ่งจะอิงอยู่บนฐานของ Android Automotive และจะเปิดให้ใช้งานในปี 2023 ตัวซอฟต์แวร์เป็นส่วนหนึ่งของระบบปฏิบัติการรถยนต์ VW.OS รับผิดชอบโดยบริษัทลูก Cariad ที่ทำซอฟต์แวร์ให้รถยนต์ทั้งเครือ

จุดเด่นอย่างหนึ่งของ One.Infotainment คือมีแอพสโตร์ของตัวเอง (แยกจากของกูเกิล) ที่ร่วมพัฒนากับบริษัท HARMAN ตอนนี้มีข้อมูลแล้วว่าจะมีแอพ TikTok, Spotify, Yelp, Webex, The Weather Channel, Home Assistant, Vivaldi ให้ใช้งาน

แบรนด์รถยนต์ในเครือ ได้แก่ Volkswagen, Audi, Porsche, Lamborghini, Bentley จะได้ใช้งานระบบ One.Infotainment โดยแต่ละแบรนด์จะปรับแต่งหน้าตาให้เข้ากับสไตล์ของตัวเอง ตอนนี้ประกาศแล้วว่า Audi จะเป็นแบรนด์แรกที่จะได้ใช้ระบบใหม่นี้ช่วงกลางปี รถยนต์รุ่นที่ขายไปแล้วจะได้อัพเดตซอฟร์แวร์ย้อนหลังด้วย

ข้อมูลใหม่อีกอย่างคือ Volkswagen จะซัพพอร์ต Android Automotive เท่าอายุการใช้งานของรถยนต์ (lifetime support) เป็นเวลา 15 ปีหรือนานกว่านั้น ในกรณีของบางแบรนด์ลูกที่มักใช้งานยาวนาน ลูกค้ามักซื้อรถยนต์เป็นของสะสม เช่น Bugatti, Porsche, Lamborghini ก็อาจรองรับนานกว่านั้นได้

ที่มา – Cariad, The Verge, Ars Technica

Topics: 

Volkswagen

Android Automotive

Audi

Automobile

Harman

from:https://www.blognone.com/node/133132

Android Auto อินเทอร์เฟซใหม่มาแล้ว ใช้กับจอได้หลายขนาด แสดงข้อมูลหลายอย่างทีเดียว

กูเกิลเปิดตัวอินเทอร์เฟซโฉมใหม่ของ Android Auto ที่ใช้ฉายขึ้นจอภาพในรถยนต์ อินเทอร์เฟซแบบใหม่นี้ถูกนำมาโชว์ตั้งแต่งาน Google I/O 2022 แล้วเงียบหายไปนาน ในที่สุดกูเกิลก็เริ่มปล่อยอัพเดตให้ผู้ใช้แล้ว

Android Auto เวอร์ชันใหม่มี UI ที่ยืดหยุ่นขึ้น รองรับจอภาพหลายสัดส่วนทั้งแบบแนวตั้งและแนวนอนกว้างๆ ใช้ดีไซน์แบบการวาง widget ข้อมูลหลายๆ ชนิดลงในหน้าจอเดียว เพื่อลดความจำเป็นในการสลับแอพลงไป (เช่น ดูแผนที่ ฟังเพลง แสดงข้อความ ในหน้าจอเดียวกัน)

นอกจากนี้ยังมีระบบแนะนำเนื้อหาจาก Google Assistant ช่วยแจ้งเตือนบนจอว่ามีคนโทรมาแล้วเรายังไม่ได้โทรกลับ, แสดงตัวเลขว่าอีกกี่นาทีจะถึงที่หมาย แชร์ไปให้เพื่อนรู้ได้ และฟีเจอร์ที่คนเรียกร้องเข้ามามากที่สุดคือ เลื่อนตำแหน่งของเพลงหรือพ็อดแคสต์ (seekable progress bar) จากหน้าจอรถยนต์ได้แล้ว

กูเกิลยังจะขยายฟีเจอร์กุญแจรถยนต์ดิจิทัล (ใช้ได้กับ BMW บางรุ่น โดยอนาคตจะขยายไปยังรถยนต์ยี่ห้ออื่น) ให้กับมือถือ Samsung และ Xiaomi ใช้งานได้ จากเดิมที่รองรับเฉพาะ Pixel และ iPhone

ส่วนรถยนต์ที่ใช้ระบบปฏิบัติการ Android Automotive OS รันจากคอมพิวเตอร์ในรถโดยตรง ตอนนี้มีชื่อทางการค้าแล้วคือ “Cars with Google built-in” (ยาวอะไรขนาดนั้น) เพิ่มฟีเจอร์แผนที่ความละเอียดสูงให้รถยนต์แบรนด์ Volvo/Polestar บางรุ่น และเพิ่มแอพแผนที่ Waze ให้กับรถยนต์ Renault

ที่มา – Google Blog

Topics: 

Android Auto

Google

CES 2023

Android Automotive

from:https://www.blognone.com/node/132139

Honda โชว์ Accord รุ่นปี 2023 รถยนต์รุ่นแรกของ Honda ที่ใช้ Android Automotive

Honda เปิดตัวหน้าจอของ Honda Accord รุ่นย่อยตัวท็อป Touring ปี 2023 ที่ใช้ระบบปฏิบัติการ Android Automotive OS (AAOS) ตามข้อตกลงกับกูเกิลที่เซ็นไว้ตอนกลางปี 2021

Honda Accord Touring 2023 ถือเป็นรถยนต์รุ่นแรกของ Honda ที่ใช้ Android Automotive โดยมีบริการในเครือกูเกิลทั้ง Google Assistant, Google Maps, Google Play มาให้ในตัว (เรียกรวมๆ ว่า Google Automotive Services หรือ GAS) ดีไซน์หน้าจอให้แบบเรียบๆ ไม่ได้ตกแต่งธีมอะไรเป็นพิเศษเหมือนกับรถยนต์รุ่นอื่น เช่น GMC Hummer EV

Accord Touring ใช้หน้าจอในรถยนต์ขนาด 12.3 นิ้ว ใหญ่ที่สุดที่ Honda เคยทำมา (Accord รุ่นล่างเป็นหน้าจอ 7 นิ้วและไม่มีแอพกูเกิลในตัว) มีหน้าจอแสดงผลของคนขับขนาด 10.2″ รองรับการเชื่อมต่อกับโทรศัพท์มือถือทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto (คนละอย่างกับ Android Automotive) รวมถึงมีที่ชาร์จไร้สาย 15W มาตรฐาน Qi

ที่มา – Honda, Android Police, The Verge

Topics: 

Honda

Android Automotive

Google

Automobile

from:https://www.blognone.com/node/131945

กูเกิลออกระบบปฏิบัติการสำหรับรถยนต์ Android Automotive 13

กูเกิลออกระบบปฏิบัติการสำหรับจอแสดงผลในรถยนต์ Android Automotive 13 มาแบบเงียบๆ หลังการออก Android 13 รุ่นสายหลัก เมื่อกลางเดือน

ของใหม่ใน Android Automotive 13 เน้นไปที่ฟีเจอร์ระดับแพลตฟอร์ม เช่น การเปิด camera2 API ให้ใช้งาน, ปรับปรุงสถาปัตยกรรมส่วนติดต่อกับฮาร์ดแวร์รถยนต์ vehicle HAL หรือ VHAL, การเชื่อมต่อกับ Ultra Wide Band (UWB) เช่น แท็กหรือมือถือที่ใช้เป็นกุญแจรถยนต์, Bluetooth stack ตัวใหม่ที่รองรับการใช้งานในรถยนต์ดีขึ้น เป็นต้น

ตอนนี้มีบริษัทรถยนต์รายใหญ่ของโลกประกาศใช้งาน Android Automotive แล้วหลายราย เช่น Volvo/Polestar, GM, Ford, Stellantis, Honda, BMW โดยรถยนต์หลายรุ่นจะทยอยออกมาในช่วงปี 2023-2024

บริษัทรถยนต์เหล่านี้จะนำ Android Automotive ไปดัดแปลงโดยใส่สกินและแอพของตัวเองเพิ่ม รวมถึงปรับแต่งให้เหมาะกับฮาร์ดแวร์ในรถยนต์ของตัวเอง ดังนั้นหน้าตาของ Android Automotive จากแต่ละค่ายอาจไม่เหมือนกันนัก

ภาพตัวอย่างหน้าจอ Android Automotive ของ Volvo

ที่มา – Android via Android Police

Topics: 

Android 13

Android Automotive

Operating System

from:https://www.blognone.com/node/130042

BMW ประกาศใช้งาน Android Automotive OS ในรถบางรุ่น เริ่มปี 2023

BMW Group ประกาศขยายการใช้ระบบปฏิบัติการ BMW Operating System 8 ที่ผนวกเอาระบบปฏิบัติการ Android Automotive OS (AAOS) ของกูเกิล มาใช้งานในรถยนต์หลายรุ่นมากขึ้น โดยจะเริ่มมีผลในเดือนมีนาคม 2023

เดิมทีระบบปฏิบัติการของ BMW อิงมาจากลินุกซ์เวอร์ชันคัสตอมเองเป็นหลัก ซึ่งจะยังใช้งานต่อไป แต่ตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลชัดเจนว่ารถรุ่นไหนจะได้ AAOS หรือลินุกซ์กันแน่ ตัวแทนของ BMW ให้ข้อมูลเรื่องการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ว่า BMW เลือกซอฟต์แวร์ที่เหมาะกับโซลูชันนั้นๆ มากที่สุดมาใช้งานเสมอ ไม่ว่าจะเป็นซอฟต์แวร์ของตัวเอง โอเพนซอร์ส หรือจากพาร์ทเนอร์รายอื่น

ก่อนหน้านี้มีแบรนด์รถยนต์หลายรายที่ประกาศใช้ Android Automotive OS แล้ว เช่น Polestar ในเครือ Volvo, GM, Honda เป็นต้น

หน้าตาของ BMW Operating System 8 เวอร์ชันปัจจุบัน ที่เป็นลินุกซ์แบบคัสตอม

ที่มา – BMW

Topics: 

BMW

Android Automotive

Operating System

Automobile

from:https://www.blognone.com/node/129211

อัพนานกว่ามือถือบางรุ่น รถไฟฟ้า Polestar 2 ได้อัพเดตรอบสอง เป็น Android Automotive 11

รถยนต์ไฟฟ้า Polestar 2 รุ่นปี 2021 และ 2022 ได้อัพเดตซอฟต์แวร์รอบสอง เป็นซอฟต์แวรเวอร์ชั่น P2.0 ที่รัน Android Automotive 11 แล้ว หลัง Polestar 2 รุ่นปี 2021 เปิดตัวโดยรัน Android 9 และได้อัพเดตเป็น Android 10 ภายหลัง

Polestar ระบุการอัพเดตนี้มาพร้อมหมวดแอปใหม่ ปรับปรุงวิทยุ แก้บั๊ก GPS ถูกรบกวนเมื่อเปลี่ยนโปรไฟล์รถ และปรับปรุงรายละเอียดต่างๆ ในแอป Polestar โดยสามารถดูรายละเอียดการอัพเดตได้ที่ลิงก์นี้

ถือเป็นการอัพเดตเวอร์ชั่น Android เป็นครั้งที่สอง หลัง Polestar เคยอัพเดตซอฟต์แวร์เบื้องต้นแบบ OTA ทำให้รถวิ่งได้ไกลขึ้น 60 กิโลเมตรไปก่อนหน้านี้

ที่มา – 9to5Google

Topics: 

Polestar

Android Automotive

from:https://www.blognone.com/node/127847

Android Automotive เปิดรับแอพหมวดนำทาง, จอดรถ, ชาร์จไฟ จากนักพัฒนาภายนอก

กูเกิลมีระบบปฏิบัติการ Android Automotive OS (AAOS) สำหรับหน้าจอแสดงข้อมูลในรถยนต์มาได้สักพักใหญ่ๆ (เป็นคนละอย่างกับ Android Auto ที่ประมวลผลในมือถือแล้วยิงภาพขึ้นจอรถยนต์)

เดิมที Android Automotive รองรับเฉพาะแอพบางประเภท เช่น ฟังเพลง แชท ล่าสุดกูเกิลประกาศเปิดแพลตฟอร์ม Automotive รองรับแอพประเภทใหม่ๆ คือ นำทาง, จอดรถ และชาร์จไฟรถ

ตัวอย่างแอพกลุ่มนี้ที่เปิดให้บริการแล้วคือ Sygic, Flitmeister (นำทาง), Spothero, Parkwhiz (จอดรถ) และ ChargePoint, PlugShare (ชาร์จไฟ) นักพัฒนารายอื่นที่สนใจต้องใช้ Car App Library เวอร์ชันใหม่ 1.2 Beta

กูเกิลยังประกาศว่าแอพหมวดอื่นที่จะเพิ่มมาในอนาคตคือ แอพกลุ่มเรียกรถ (ride hailing) อย่าง Lyft ที่ใช้ได้กับ Android Auto แล้ว และแอพกลุ่มแนะนำสถานที่ (points of interest) ที่ระบุชื่อแล้วคือ MochiMochi, Fuelio, Prezzi Benzina, NAVITIME JAPAN

ที่มา – Android Developers

Topics: 

Android Automotive

Android

Google

Development

from:https://www.blognone.com/node/126906

Google จับ Honda เซ็นสัญญา ใช้ Android Automotive เป็นระบบปฏิบัติการหลัก

Google จับ Honda บริษัทฯ ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลก เซ็นสัญญาให้ใช้ Android Automotive เป็นระบบปฏิบัติการหลัก ซึ่งภายใน OS ดังกล่าว จะมีผู้ช่วยอัจฉริยะ Google Assistant ฝังมาให้,  Google Maps และแอปบน Android ต่าง ๆ โดย Honda เผยว่า รถยนต์รุ่นแรกที่จะมาพร้อมกับ OS นี้ จะเริ่มวางจำหน่ายในปี 2022 หรือปีหน้าที่จะถึงนี้ แต่ขออุบไม่บอกก่อนว่าซีรีส์ไหนจะได้ไปชิมลางก่อน

ก่อนที่หลายคนจะเข้าใจผิด ต้องบอกก่อนว่า Android Automotive กับ Android Auto (ที่เพิ่งเปิดให้บริการในบ้านเราแบบทางการไปได้ไม่นาน) ไม่เหมือนกันนะครับ โดยอย่างแรกจะเป็นระบบปฏิบัติการเลย แบบ Android หรือ iOS ส่วนอย่างหลังจะเป็นเพียงแค่แอปที่ Google ตั้งใจนำคุณสมบัติต่าง ๆ จากสมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ต ขึ้นไปแสดงผลบนหน้าจอรถยนต์อีกทีนึง

Google เปิดตัว Android Auto ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ รถและเครื่องเสียงรุ่นไหนรองรับบ้าง มาดูกัน

ปัจจุบัน มีเพียงรถยนต์เพียง 2 รุ่นในโลกเท่านั้น ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบ Android Automotive ก็คือ the Polestar 2 และ Volvo XC40 Recharge แต่ในอนาคตอาจมีรถยนต์จากค่ายอื่น ๆ สมทบมาอีกเพียบ เพราะนอกจาก Honda แล้ว Google ยังไปดีลกับ Ford, General Motors และ Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance อีกด้วย

โดยการที่ Google จับมือกับ Honda ดัน Android Automotive เป็น OS หลัก ไม่ถือเป็นเรื่องแปลกของวงการนี้สักเท่าไหร่ เพราะปัจจุบัน Honda ก็ใช้ระบบปฏิบัติการสำหรับรถยนต์ที่มีพื้นฐานมาจาก Android อยู่แล้ว อีกทั้งบริษัทฯ ก็เคยเป็นเมมเบอร์ในโปรเจกต์ Open Automotive Alliance ที่มี Google เป็นตัวตั้งตัวตี

อย่างไรก็ดี การที่ Google ไปดีลกับ Honda หรือบริษัทรถยนต์อื่น ๆ ก็ถือเป็นเรื่องที่น่าแปลกใจอยู่ไม่น้อย เพราะปกติแล้ว ผู้ผลิตรถยนต์มักจะไม่ค่อยอยากลงลึกกับ Tech Companies อย่าง Google สักเท่าไหร่ เนื่องจากความปลอดภัยของข้อมูลผู้ใช้งานนั่นเอง แต่การจับมือกันครั้งนี้ก็ยังถือเป็นเรื่องที่เข้าใจได้ เพราะรถยนต์รัน Android Automotive OS น่าจะเข้ามาช่วยเพิ่มประสบการณ์ดี ๆ ให้กับคนขับและผู้โดยสารไม่น้อย

 

ที่มา: The Verge

from:https://droidsans.com/google-honda-android-automotive-os/