เราเที่ยวด้วยกัน เฟส 3 มาแล้ว: ครม. เห็นชอบขยายระยะเวลาโครงการถึง 28 ก.พ. 65 นี้

ธนกร วังบุญคงชนะ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ระบุ คณะรัฐมนตรีเห็นชอบให้การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยปรับปรุงรายละเอียดที่เป็นสาระสำคัญของโครงการเราเที่ยวด้วยกันเฟส 3 และโครงการทัวร์ทั่วไทย

โดยเปลี่ยนแปลงระยะเวลาสิ้นสุดการดำเนินโครงการ 2 โครงการเป็น 28 กุมภาพันธ์ 2565 และกำหนดให้ประชาชนใช้สิทธิ์ได้ไม่เกิน 31 มกราคม 2565 พร้อมให้ ททท. เร่งการเบิกจ่ายให้แล้วเสร็จภายใน 1 เดือน รายละเอียด ดังนี้

1.โครงการทัวร์ทั่วไทย ปรับ 2 หลักเกณฑ์

• เปลี่ยนแปลงการเดินทางท่องเที่ยวข้ามจังหวัด สามารถเดินทางได้ทุกวัน จากเดิมเดินทางได้เฉพาะวันอาทิตย์-พฤหัสบดี
• เพิ่มรายการนำเที่ยวเป็น 30 รายการต่อบริษัท จากเดิม 15 รายการต่อบริษัท

รัฐสมทบดังนี้

• รัฐสมทบเงินให้ 40% ของราคาแพคเกจท่องเที่ยว หรือไม่เกิน 5,000 บาทต่อคน

2. โครงการเราเที่ยวด้วยกัน เฟส 3 ได้เตรียมเปิดลงทะเบียนสำหรับผู้ประกอบการที่จะสมัครเข้าร่วมโครงการตั้งแต่ 24 กันยายน – 1 ตุลาคม 2564 คาดว่าจะสามารถเริ่มดำเนินโครงการและให้ประชาชนใช้สิทธิท่องเที่ยวในเดือนตุลาคมนี้ รายละเอียดดังนี้

• รัฐสนับสนุนค่าโรงแรม 40% (ไม่เกิน 3,000 บาท/ ห้อง/ คืน)
• สนับสนุนคูปองอาหาร 600 บาทต่อคืน
• สนับสนุนค่าตั๋วเครื่องบิน 40% (ไม่เกิน 2,000 บาทหรือ 3,000 บาท ดูเงื่อนไขของแต่ละจังหวัด)

โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรีระบุการปรับปรุงรายละเอียดของทั้ง 2 โครงการจะสามารถส่งเสริมการท่องเที่ยวในประเทศได้ หากสถานการณ์แพร่ระบาดโควิดมีความรุนแรงระหว่างดำเนินการ ททท. สามารถขอยุติดำเนินโครงการฯ ได้ทั้ง 2 โครงการ

• ไทยขยายเพดานหนี้สาธารณะเพิ่มจาก 60% เป็น 70%

ที่มา – รัฐบาลไทย

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

The post เราเที่ยวด้วยกัน เฟส 3 มาแล้ว: ครม. เห็นชอบขยายระยะเวลาโครงการถึง 28 ก.พ. 65 นี้  first appeared on Brand Inside.
from:https://brandinside.asia/expand-rao-tiew-duay-gun-campaign-until-the-end-of-february-2022/

สหรัฐ-สหภาพยุโรป เตรียมระงับภาษีไวน์ อาหาร และเครื่องบิน

หลังจากที่ Joe Biden ขึ้นมา เราก็เริ่มเห็นบรรยากาศทางการเมืองและเศรษฐกิจทั้งในประเทศและระหว่างประเทศดีขึ้น ผ่อนคลายจากเดิม หลังจากที่ก่อนหน้านี้สมัยที่ Trump ยังเป็นผู้นำสหรัฐฯ อยู่ บรรยากาศทางการค้าค่อนข้างดุเดือดทั้งจีน เอเชีย และยุโรป ยกตัวอย่างจากประเด็นที่พยายามขึ้นภาษีนำเข้าสินค้าจากฝรั่งเศส ภาษีไวน์ ด้านฝรั่งเศสก็เตรียมเก็บภาษีบริษัทเทคโนโลยี ไปจนถึงแอร์บัส เป็นต้น 

• สหรัฐอเมริกาเตรียมขึ้นภาษีนำเข้าสินค้าจากยุโรปหลายรายการ Airbus รับเคราะห์เต็มๆ 

ล่าสุด สหรัฐอเมริกาและยุโรปตกลงที่จะระงับภาษีนับพันล้านเหรียญสหรัฐระหว่างกันชั่วคราว ซึ่งก็มีทั้งภาษีที่มาจากสินค้าประเภทเครื่องบิน ไวน์ อาหาร และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่ทั้งสองฝ่ายต่างพยายามหาทางเจรจาเพื่อระงับความขัดแย้งในระยะยาว 

We discussed the many challenges we share as allies:

• Tackling the pandemic, preparing the world for future ones
• Protecting our climate
• Setting up a Trade & Tech Council
• Supporting democracy in the world

— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) March 5, 2021

เรื่องนี้ Ursula von der Leyen ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป ทวีตข้อความแสดงความยินดีหลังจากที่ได้พูดคุยกับ Joe Biden เธอกล่าวว่าเป็นการเริ่มต้นที่สดใสระหว่างหุ้นส่วนยุโรปกับสหรัฐอเมริกาที่จะนำไปสู่การระงับภาษีที่เกี่ยวกับ Airbus และสินค้าที่ไม่เกี่ยวกับเครื่องบิน เป็นระยะเวลา 4 เดือน ทั้งสองฝ่ายได้ตกลงเห็นชอบว่าจะแก้ปัญหาร่วมกัน 

เรื่องที่ทั้งสองฝ่ายหารือกันมีหลากหลายประเด็น ทั้งการจัดการโรคระบาด การจัดการวิกฤตโลกร้อน การจัดตั้งสภาการค้าและเทคโนโลยีขึ้น และการสนับสนุนระบอบประชาธิปไตยในโลก 

Tuesday, Feb. 16, 2021, in the Oval Office of the White House. (Official White House Photo by Lawrence Jackson)

เรื่องแรก การจัดการโรคระบาดโควิด-19 และวัคซีนต้านโควิด

ทั้งสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกาต่างก็เป็นผู้ผลิตวัคซีนต้านโควิดรายใหญ่ของโลก สามารถทำงานร่วมกันได้เพื่อให้เกิดห่วงโซ่อุปทานที่ดี มีการหารือที่เตรียมพร้อมรับมือกับโรคระบาดในอนาคตมากขึ้น รวมทั้งการพัฒนาความปลอดภัยทางสุขภาพให้เกิดขึ้นทั่วโลก ซึ่ง Biden ก็ได้รับการเชื้อเชิญให้ร่วมประชุมผู้นำสูงสุดด้านสุขภาพโลกที่โรม วันที่ 21 พฤษภาคมนี้ 

ส่วนประเด็นเรื่องวิกฤตสภาพภูมิอากาศนั้น ทั้งสองฝ่ายหารือที่จะร่วมกับรับผิดชอบในการปกป้องโลกมากขึ้น ด้านสหภาพยุโรปได้แสดงความขอบคุณที่ Joe Biden กลับเข้าสู่ความร่วมมือที่เป็นความตกลงปารีส ซึ่งเป็นกรอบความร่วมมืออนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและเตรียมเข้าร่วมประชุมสุดยอดผู้นำว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ COP26 ที่จะจัดขึ้นที่กลาสโกว์ภายในปีนี้ 

ในด้านการค้า ทั้งสองฝ่ายเตรียมจัดตั้งสภาการค้าและเทคโนโลยีที่จะเป็นการหารือในระดับรัฐมนตรี เป้าหมายของความร่วมมือนี้คือการสร้างพันธมิตรด้านเทคโนโลยีข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก 

ในด้านนโยบายต่างประเทศ ทั้งสองฝ่ายจะร่วมมือกันมากขึ้นในการสนับสนุนให้เกิดประชาธิปไตย เสถียรภาพ และความมั่งคั่งให้เกิดขึ้นกับประเทศหุ้นส่วนทั้งหลายท่ามกลางความเปลี่ยนแปลงระหว่างประเทศอย่างรวดเร็ว ทั้งสองฝ่ายจะร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดภายใต้กรอบ NATO และจะให้ความสำคัญทั้งประเด็นที่เกี่ยวข้องกับจีน รัสเซีย เบลารุส ยูเครน และคาบสมุทรบอลข่านตะวันตก

Ursula von der Leyen ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป

ทั้งสหรัฐฯ และสหภาพยุโรปกับความตกลงที่จะระงับภาษีระหว่างกันชั่วคราวเป็นระยะเวลา 4 เดือนนั้นเป็นเรื่องที่เกี่ยวกับเครื่องบินซึ่งเป็นข้อพิพาทกันในองค์การการค้าโลก (WTO) การระงับภาษีดังกล่าวครอบคลุมทั้งเครื่องบินและสินค้าที่ไม่ใช่เครื่องบิน และจะมีผลทันทีหลังจากที่กระบวนการภายในของทั้งสองฝ่ายดำเนินการเสร็จสิ้นสมบูรณ์แล้ว ความตกลงดังกล่าวจะทำให้สหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกาลดอุปสรรคทางการค้ากันได้ค่อนข้างมาก 

ที่มา – The New York Times, European Commission, The White House, USTR

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

The post สหรัฐ-สหภาพยุโรป เตรียมระงับภาษีไวน์ อาหาร และเครื่องบิน first appeared on Brand Inside.
from:https://brandinside.asia/usa-and-europe-agree-to-suspend-tariff-of-wine-food-and-airplane/

การบินล่มสลาย หนีตายทางอื่น ทุนญี่ปุ่นทำข้าวกล่องขายในซูเปอร์มาร์เก็ต-ออนไลน์แทน

นอกจากสายการบินจะประสบปัญหาอย่างหนักจากการระบาดของโรค COVID-19 ธุรกิจที่เกี่ยวกับสายการบินต่างประสบปัญหาเช่นกัน ล่าสุดผู้ผลิตอาหารบนเครื่องบินในประเทศญี่ปุ่นต้องปรับตัวไปขายข้าวกล่องออนไลน์แทน

ตัวอย่างอาหารของ ANA ที่เคยทำขายเป็นการทั่วไป

งานหนักของผู้ผลิตอาหารบนเครื่องบิน

รายงานข่าวแจ้งว่า Nagoya Air Catering ผู้ผลิต และจัดส่งอาหารกล่องบนเครื่องบิน มียอดส่งมอบลดลงจาก 6,000 กล่อง/วัน เหลือราว 100 กล่อง/วัน เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารบนเครื่องบินลดลงอย่างหนัก ทำให้บริษัทดังกล่าวต้องปรับตัวเข้าสู่ตลาดใหม่เพื่อประคองยอดขาย

เบื้องต้นบริษัทดังกล่าวจะทำอาหารกล่องที่คล้ายกับเมนูที่เสิร์ฟบนเครื่องบิน และจำหน่ายผ่านช่องทางออนไลน์ หรือซูเปอร์มาร์เก็ตทั่วไป เพราะเมื่อปลายปี 2563 บริษัทเคยเปิดตัวเมนูอาหารชุด หรือ Bento เพื่อจำหน่ายในซูเปอร์มาร์เก็ตมาก่อนแล้ว รวมถึงเดือนก.พ. 2564 เคยจำหน่ายอาหารชุดลักษณะนี้แบบจำกัดเวลา และได้ผลตอบรับดี

สำหรับเมนูอาหารที่จำหน่ายจะเป็นอาหารชุดที่ประกอบด้วยชุดอาหารญี่ปุ่น, เอเชีย และยุโรป ซึ่งหนึ่งในนั้นมีอาหารชุดที่ใช้เสิร์ฟบน Business Class รวมถึงอาหารชุดขนมปังฝรั่งเศสที่ปกติจะเสิร์ฟให้กับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน นอกจากนี้ยังมีแผนจำหน่ายอาหารชุดเหล่านี้ในร้านสะดวกซื้อเช่นกัน

เมื่อเดือนธ.ค. 2563 ทาง All Nippon Airways หรือ ANA เคยจำหน่ายอาหารชุดบนเครื่องบินแบบจำนวนจำกัด โดยลูกค้าต้องโทรมาจองสั่งผ่านระบบออนไลน์ก่อน ซึ่งผลตอบรับออกมาค่อนข้างดี เพราะขายหมดในเวลาอันรวดเร็ว และมียอดขายรวมกว่า 100 ล้านเยน

สรุป

การทำตลาดอาหารบนเครื่องบินเป็นอีกท่าที่สายการบิน หรือธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้สามารถต่อยอดได้ เพราะการรับประทานอาหารบนเครื่องบินครั้งแรกน่าจะเป็นอีกประสบการณ์ที่จำไม่รู้ลืม และมันน่าจะดีกว่าถ้านำประสบการณ์เหล่านี้ไปมอบให้กับลูกค้าที่ยังไม่มีโอกาสขึ้นเครื่องบินเลยสักครั้ง

อ้างอิง // Japan Times

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

The post การบินล่มสลาย หนีตายทางอื่น ทุนญี่ปุ่นทำข้าวกล่องขายในซูเปอร์มาร์เก็ต-ออนไลน์แทน first appeared on Brand Inside.
from:https://brandinside.asia/airlines-meal-on-ground/

Airbus เปิดตัว ZEROe เครื่องบินต้นแบบพลังไฮโดรเจน รักโลก ปล่อยคาร์บอนฯ เป็นศูนย์

Airbus หนึ่งในผู้ผลิตเครื่องบินโดยสารรายใหญ่ของโลก ประกาศเปิดตัว ZEROe เครื่องบินต้นแบบรักสิ่งแวดล้อม ที่ใช้พลังงานจากไฮโดรเจนเพื่อขับเคลื่อน แทนที่น้ำมันแบบเดิมๆ ไม่ปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์

เครื่องบินต้นแบบ ZEROe เป็นเครื่องบินที่ใช้พลังงานจากไฮโดรเจนในการขับเคลื่อน แทนที่การใช้น้ำมันแบบเดิมๆ จึงไม่ปล่อยแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดย Airbus ได้ออกแบบเครื่องบิน ZEROe แบ่งออกเป็น 3 รูปแบบ มีทั้งแบบที่ใช้เครื่องยนต์ Turbo Fan, เครื่องยนต์ Turboprop และเครื่องบินที่มีรูปร่างแบบ Blended-Wing Body

ภาพจาก Airbus

ZEROe Turbo Fan บรรทุกผู้โดยสารได้ราว 120-200 คน บินได้ไกลสูงสุด 2,000 ไมล์ ความเร็ว 828 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เครื่องยนต์แบบเครื่องบินเจ็ทแบบที่เราคุ้นเคยกัน แต่ได้รับการปรับปรุงให้ใช้พลังงานจากไฮโดรเจน โดยที่บริเวณด้านท้ายของเครื่องบินจะมีพื้นที่สำหรับเก็บไฮโดรเจนเหลวที่ใช้เป็นเชื้อเพลิง

ส่วนเครื่องบิน ZEROe Turboprop เป็นเครื่องบินแบบใบพัด บรรทุกผู้ได้สารได้น้อยกว่า 100 คน บินได้ไกลสูงสุด 1,000 ไมล์ ความเร็ว 612 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกจากนี้ยังมีต้นแบบเครื่องบินที่หน้าตาไม่เหมือนเครื่องบินในยุคปัจจุบัน โดย Airbus ระบุว่าเป็นเครื่องบินที่มีรูปทรงแบบ Blended-Wing Body มีรูปทรงคล้ายๆ สามเหลี่ยม มีปีกขนาดเล็กที่ด้านท้ายของเครื่องบิน

Guillaume Faury CEO ของ Airbus ระบุว่า ในอนาคตไฮโดรเจนจะกลายเป็นเชื้อเพลิงหลักของเครื่องบิน และจะช่วยลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากอุตสาหกรรมการบินได้ ซึ่งเครื่องบินต้นแบบ ZEROe นี้ Airbus คาดการณ์ว่า จะสามารถเริ่มให้บริการในเชิงพาณิชย์ได้ภายในปี 2035 หรือในอีก 15 ปีนับจากนี้

อย่างไรก็ตามแม้ว่าการใช้พลังงานทดแทนในอุตสาหกรรมการบินอาจดูเป็นเรื่องแปลกใหม่ แต่จริงๆ แล้ว ในอุตสาหกรรมการขนส่งอื่นๆ มีการใช้พลังงานทางเลือกมานานแล้ว เช่น รถโดยสารสาธารณะในประเทศอังกฤษ ก็เคยมีการทดลองใช้ไฮโดรเจน เป็นเชื้อเพลิงหลักเช่นกัน ส่วน Altoms ก็ได้พัฒนารถไฟ Coradia iLint ที่ใช้ออกซิเจนและไฮโดรเจน เปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนรถไฟ

ที่มา – Airbus, cnbc

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

from:https://brandinside.asia/airbus-introduce-zero-e-hydrogen-plane-concept/

ซอฟต์แวร์บนเครื่องบินมีบั๊กร้ายแรง ที่เปลี่ยนจากเลี้ยวขวาเป็นซ้ายได้

มีนักวิจัยค้นพบช่องโหว่บนซอฟต์แวร์จำเพาะที่เรียกว่าร้ายแรงมาก เนื่องจากทำให้เครื่องบินบินผิดทิศทางจากที่ควบคุมได้

โดยทาง Nav Canada ค้นพบบั๊กนี้ครั้งแรกเมื่อปี 2017 บนเครื่องบินรุ่น Bombardier CRJ-200 บั๊กบนเครื่องบินลำนี้จะทำให้เลี้ยวขวาแทนที่จะเป็นซ้ายถ้าเกิดกัปตันควบคุมเครื่องในระดับความสูงที่มีการกำหนดไว้ล่วงหน้า

อย่างไรก็ตาม ได้มีการรายงานไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้ว และน่าจะมีอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดปัญหานี้คือการที่กัปตันใช้ฟังก์ชันควบคุมอุณหภูมิของ FMS ท่ามกลางอากาศภายนอกที่เย็นจัด ถึงอย่างนั้นก็เป็นเพียงการกล่าวอ้างของคนขับเครื่องบิน เนื่องจากมีผู้เชี่ยวชาญด้านการบินออกมาระบุว่าการกระทำดังกล่าวไม่ได้ส่งผลถึงทิศทางการบินแต่อย่างใด

ผู้เชี่ยวชาญจึงมีความเห็นว่าเป็นปัญหาที่เกิดจากการออกแบบของตัวซอฟต์แวร์ที่ควบคุมการบิน ทั้งนี้ ทั้งผู้ผลิตเครื่องบินชื่อดังอย่าง Airbus และ Boeing ต่างก็เคยค้นพบบั๊กที่เกี่ยวกับหน่วยความจำล้นมาเกินกว่าปีแล้วเช่นกัน

ที่มา : GBHackers

from:https://www.enterpriseitpro.net/a-critical-software-bug-turns-an-airplane/

กระทบไปหมด Boeing เตรียมปลดพนักงาน 13,000 คน หลังปัญหาสะสม ยอดสั่งซื้อเครื่องบินลด

Photo: Shutterstock

ปลดพนักงานร่วมหมื่น

หลังจากที่มีแผนประกาศก่อนหน้านี้ในเดือนเมษายนว่า Boeing จะปรับลดพนักงานจำนวน 10% ของพนักงานทั้งหมด เนื่องจากได้รับผลกระทบจากอุตสาหกรรมการบินทั่วโลก ทำให้หลายสายการบินชะลอการสั่งเครื่องบิน

• Boeing และ Airbus งานเข้า เมื่อยุคบูมของการสั่งเครื่องบินกำลังจะจบลงจาก COVID-19

ล่าสุด Boeing ประกาศว่าภายในกี่สัปดาห์นับจากนี้ จะทำการปรับลดพนักงานจำนวน 13,000 ตำแหน่ง โดยส่วนใหญ่เป็นพนักงานที่อยู่ในสหรัฐอเมริกา บางส่วนเป็นพนักงานที่อยู่ในสหราชอาณาจักร (แหล่งข่าวระบุว่า ในสัปดาห์นี้ Boeing จะเริ่มปลดพนักงานล็อตแรกก่อนประมาณ 6,000 ตำแหน่ง)

อันที่จริงแล้ว ทาง Boeing มีปัญหามาตั้งแต่ท้ายของปี 2019 ลากยาวมาถึงต้นปี 2020 โดยได้ระงับการผลิตเครื่องบินรุ่น 737 MAX รวมถึงได้ไล่ซีอีโอคนเก่าออกเพื่อสังเวลกรณีดังกล่าวด้วย

[update] สำหรับเรื่องการผลิตเครื่องบินรุ่น 737 Max ของ Boeing มีข่าวว่าจะกลับมาผลิตอีกครั้งหลังระงับการผลิตไปกว่า 5 เดือน แต่ทั้งนี้การผลิตยังจะอยู่ในระดับที่ “ต่ำ” เพราะต้องดูแลเรื่องความปลอดภัยของพนักงานและคุณภาพในการผลิตที่มากขึ้น

การปลดพนักงานในอุตสาหกรรมผลิตเครื่องบินไม่ได้มีแค่ Boeing รายอื่นๆ เช่น Rolls-Royce ประกาศปลดพนักงาน 9,000 คน และ GE ที่ได้ปลดพนักงาน 10,000 คนที่ทำงานเกี่ยวกับธุรกิจการบิน

ที่มา – BBC, CNBC, Theverge

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

from:https://brandinside.asia/boeing-job-cuts-13k-workers/

ทำไมเขาทำแล้วกำไร! Singapore Airlines รายงานผลประกอบการไตรมาส 2 กำไรโตขึ้น 68%

Singapore Airlines Photo: Shutterstock

Singapore Airlines สายการบินแห่งชาติของสิงคโปร์รายงานผลประกอบการประจำไตรมาสที่ 2 ของปี 2019 ดังนี้

• ผลกำไรเพิ่มขึ้น 68% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า โดยเพิ่มขึ้นจาก 56 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ เป็น 94 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์
• กำไรจากการดำเนินการลดลง 8.6% อยู่ที่ 213 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์
• รายได้จากผู้โดยสารเติบโตขึ้น 7.5%
• รายได้จากการขนส่งลดลง 16.3%
• ค่าใช้จ่ายที่ไม่ใช่เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 6%
• ค่าใช้จ่ายที่ไม่ใช่เชื้อเพลิง (non-fuel expenditure) เพิ่มขึ้น 6% ส่วนต้นทุนที่เป็นเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกันที่ 1.7%

อ่านข่าวอื่นๆ เกี่ยวกับสายการบินแห่งชาติของไทย

• การบินไทย ไตรมาส 2/19 กลับมาขาดทุน 6,883 ล้านบาท รายได้จากผู้โดยสารลดลง
• ดีดีการบินไทย ยอมรับ “การบินไทยวิกฤติจริง” เหลือเวลาไม่มาก ปลุกพนักงานร่วมมือกัน
• รมต. คมนาคม ติงการบินไทยมีพนักงานต้อนรับมากเกิน ขณะที่พนักงานภายในมองว่าคนขาด
• การบินไทยขอให้ผู้บริหารลดเงินเดือน ดีดีการบินไทย กล่าว “อะไรที่เสียสละได้ ต้องเสียสละ”

ที่มา – Straitstimes

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

from:https://brandinside.asia/singapore-airlines-profit-q2-2019/

Indigo ของอินเดียปิดดีลซื้อ Airbus 300 ลำ เป็นการสั่งซื้อจากบริษัทเดียวครั้งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมี

สายการบินราคาประหยัด Indigo ของอินเดีย สั่งซื้อเครื่องบินจาก Airbus ของยุโรป 300 ลำนับเป็นการสั่งซื้อจากสายการบินเดียวครั้งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาของ Airbus

ภาพจาก Shutterstock

สายการบินราคาประหยัด Indigo ของอินเดียสร้างความฮือฮาครั้งใหญ่ หลังสั่งซื้อเครื่องบินโดยสารรุ่น A320 neo จากบริษัท Airbus ของยุโรปในวันอังคาร (29 ต.ค.) จำนวน 300 ลำ รวมมูลค่าตามแคตตาล็อกประมาณ 33,000 ล้านเหรียญสหรัฐหรือราว 1 ล้านล้านบาท เพื่อคงตำแหน่งผู้ให้บริการสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในอินเดีย นับเป็นการสั่งซื้อจากบริษัทเดียวครั้งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาของ Airbus

Ronojoy Dutta ประธานบริหารสายการบิน Indigo กล่าวว่า การสั่งซื้อเครื่องบินครั้งนี้เป็นการตอกย้ำภารกิจในการเสริมความแข็งแกร่งด้านการเชื่อมต่อทางอากาศของอินเดีย ซึ่งจะเพิ่มการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างมาก และบริษัทมุ่งมั่นที่จะสร้างระบบการขนส่งทางอากาศที่ดีที่สุดในโลก

Riyaz Peermohamed ผู้อำนวยการฝ่ายจัดซื้อของ Indigo กล่าวในแถลงการว่า เครื่องบินโดยสารรุ่น A320 neo ประหยัดน้ำมันและจะช่วยให้บริษัทสามารถคงนโยบายลดต้นทุนด้านปฏิบัติงานได้ต่อไป และเครื่องบินรุ่นนี้มีมาตรฐานความน่าเชื่อถือในระดับสูง

มีตลาดขนาดใหญ่และโตไวรองรับ

ตลาดการบินภายในประเทศของอินกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว จากรายงานของ Directorate General of Civil Aviation ตลาดการบินภายในประเทศอินเดียเติบโต 18.6% ในปี 2018 เติบโต 17.3% ในปี 2017 และ 23.2% ในปี 2016  จำนวนผู้โดยสารที่เดินทางด้วยเครื่องบินเพิ่มขึ้นถึง 6 เท่าในระยะ 10 ปีล่าสุด เนื่องจากกลุ่มคนชั้นกลางหันมาใช้บริการสายการบินราคาประหยัดมากขึ้น

ปัจจุบัน Indigo มีเครื่องโดยสาร A320 neo ให้บริการลูกค้า 92 ลำและรุ่นอื่นๆ อีก 338 ลำ เมื่อรวมกับที่สั่งซื้อใหม่เมื่อวันอังคารอีก 300 ลำ จะทำให้เครื่องบินระยะกลางที่บริษัทซื้อทั้งหมดเพิ่มเป็น 730 ลำ

อ้างอิง // AIRBUS, REUTERS, THE TIMES OF INDIA

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

from:https://brandinside.asia/indigo-india-airbus-300-plane-deal/

DHS ออกมาเตือนเครื่องบินขนาดเล็ก เสี่ยงต่อการโดนควบคุมข้อมูลการบิน

ถือเป็นสิ่งที่สร้างความอกสั่นขวัญแขวนเป็นอย่างมากเมื่อทราบว่าแฮ็กเกอร์สามารถเจาระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องบินให้แสดงข้อมูลการบินที่ผิดแก่นักบิน ที่จะส่งผลให้สูญเสียการควบคุมในที่สุด และแน่นอนว่าผู้โจมตีก็ไม่อยากอยู่บนเครื่องบินลำที่ตกเป็นเหยื่อด้วยเช่นกัน

โดยล่าสุดทางกระทรวงความมั่นคงมาตุภูมิของสหรัฐฯ หรือ DHS ได้ออกประกาศแจ้งเตือนไปยังผู้ครอบครองเครื่องบินขนาดเล็ก ให้เฝ้าระวังช่องโหว่ที่เปิดให้ผู้โจมตีแฮ็กระบบ CAN Bus ของเครื่องบิน จนสามารถควบคุมระบบนำทางหลักได้

ช่องโหว่ดังกล่าวนี้ถูกค้นพบโดยนักวิจัยด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์จาก Rapid 7 โดยพบอยู่ในอากาศยานสมัยใหม่ที่มีการติดตั้งบัสที่ชื่อ CAN (Controller Area Network) ซึ่งเป็นมาตรฐานเครือข่ายของยานพาหนะยอดนิยมที่ใช้ในรถยนต์และเครื่องบินขนาดเล็ก

ระบบดังกล่าวจะเปิดให้ไมโครคอนโทรลเลอร์และอุปกรณ์ต่างๆ สื่อสารระหว่างกันผ่านแอพพลิเคชั่นโดยไม่ต้องอาศัยคอมพิวเตอร์เครื่องโฮสต์ ซึ่งทางนักวิจัยได้สาธิตวิธีที่แฮ็กเกอร์เข้าถึงระบบสายเคเบิลทางกายภาพบนเครื่องบินเพื่อเชื่อมต่อไปยังบัสสำหรับส่งข้อมูลปลอมที่สื่อสารกับนักบินอีกทอดหนึ่งได้

ที่มา : Thehackernews

from:https://www.enterpriseitpro.net/dhs-warns-small-airplanes-vulnerable-to-flight-data-manipulation-attacks/

เมาไม่ขับ! นักบินของ All Nippon Airways เลือกไม่ขึ้นเครื่อง หลังคืนก่อนบินไปดื่มจนไม่สบาย

ข่าวลบๆ เกี่ยวกับสายการบินยังคุกรุ่นในประเทศไทย แต่คราวนี้ลองมาดูวิธีการจัดการของสายการบินของญี่ปุ่นอย่าง All Nippon Airways (ANA) กันบ้าง เพราะล่าสุดเที่ยวบินในประเทศต้องดีเลย์ เพราะนักบินมาไม่ตรงเวลา

ANA All Nippon Airways // ภาพจาก Shutterstock

ขอเวลาตรวจสอบ 1 สัปดาห์ก่อนสรุปผล

เหตุการณ์เที่ยวบินล่าช้ากว่ากำหนด หรือ Delay ไปกว่า 58 นาทีนั้นเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 25 ต.ค. ในเที่ยวบินในประเทศที่จังหวัด Okinawa ทางตอนใต้ของประเทศญี่ปุ่น ของสายการบิน All Nippon Airways (ANA) เพียงเพราะนักบินนั้นไม่สามารถมาตรงเวลาเพื่อนำเครื่องขึ้นบินได้

โดยการหาเหตุผลดังกล่าวนั้นต้องใช้เวลาตรวจสอบราว 1 สัปดาห์ ทาง ANA ถึงจะออกแถลงการณ์ขอโทษเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้ออกมา พร้อมกับแจ้งเป็นการทั่วกันว่า เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นจากนักบินคนที่ต้องขึ้นบินในเที่ยวบินตอน 8.10 น. นั้นดื่มเครื่องดื่มมึนเมาตั้งแต่เวลา 22.00 น. ของคืนก่อนขึ้นบิน แล้วเกิดอาการป่วยจนไม่สามารถมาสนามบินได้

ทำให้สายการบินต้องการนักบินสำรองเป็นการด่วน ส่งผลให้เที่ยวบินเวลา 8.10 น. นั้นล่าช้าออกไป 58 นาที รวมถึงอีก 5 เที่ยวบินในจังหวัด Okinawa ที่ต้องล่าช้าออกไปเช่นกัน ถือเป็นเรื่องที่ไม่ควรเกิดขึ้นกับสายการบิน ส่วนนักบินคนดังกล่าวจะถูกลงโทษอย่างไรบ้างนั้นยังไม่การเปิดเผยออกมาในตอนนี้

อย่างไรก็ตามนอกจากการออกมาขอโทษของ ANA แล้ว ทางสายการบินเตรียมสร้างการรับรู้ให้กับพนักงานทุกคนทราบเกี่ยวกับโทษของการดื่มเครื่องดื่มมึนเมาก่อนมาทำงาน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์คล้ายกันนี้ในอนาคตต่อไป

อ้างอิง // Japan Today

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

from:https://brandinside.asia/ana-domestic-flight-delay/