ไม่ได้ขายปาท่องโก๋ Singapore Airlines หารายได้เสริม เปิดโรงเรียนเทรนนิ่ง สอนทักษะให้คนนอก

สายการบินสิงคโปร์หารายได้เพิ่ม

Singapore Airlines จัดตั้งหน่วยงานใหม่ชื่อว่า “Singapore Airlines Academy” โดยจะใช้สำหรับเปิดคอร์สสอนทักษะให้กับบริษัทต่างๆ และผู้ที่สนใจ

โดยคอร์สที่สอนจะใช้ความเชี่ยวชาญของทางสายการบิน ได้แก่ ทักษะการบริการและการจัดการที่เป็นเลิศ การสื่อสารอย่างมีประสิทธิภาพ การพัฒนานวัตกรรมองค์กร การเปลี่ยนผ่านไปสู่ยุคดิจิทัล ไปจนถึงการปรับบุคลิกและภาพลักษณ์ให้ดูดี ซึ่งทุกวิชาจะสอนโดยบุคลากรของสายการบินทั้งหมด

Vanessa Ng รองประธานอาวุโสฝ่าย HR ของ Singapore Airlines บอกว่า “มีหลายบริษัทที่อยากทราบว่า ทางสายการบินทำอย่างให้ขึ้นเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม ทั้งในด้านการบริการ การจัดการองค์กร และการทำ Digital Transformation” ซึ่ง “หัวใจของความสำเร็จของเราคือการพัฒนาคนและลงทุนในการพัฒนาเรียนรู้ ดังนั้น ถึงเวลาแล้วที่เราจะได้แบ่งปันสิ่งเหล่านี้ให้กับองค์กรต่างๆ เพราะถึงที่สุดแล้ว นี่จะเป็นการตอบโจทย์เป้ามหายระดับชาติของสิงคโปร์ที่ต้องการ Reskill และ Upskill แรงงานในประเทศ”

• Singapore Airlines หารายได้เพิ่ม: เปลี่ยนแอร์บัสเป็นร้านอาหาร ทำทัวร์ ฟู้ดเดลิเวอรี่

การปรับตัวของ Singapore Airlines เป็นหนึ่งในหนทางของการอยู่รอดในยุคที่รายได้ในอุตสาหกรรมการบินหดหาย อย่างเช่นในประเทศไทย สายการบินแห่งชาติก็หันมาขายปาท่องโก๋ (กรรมการผู้จัดการฝ่ายครัวการบินของการบินไทย บอกว่า ขายปาท่องโก๋ทำรายได้สูงกว่า 10 ล้านบาทต่อเดือน) หรืออย่าง Air Asia ที่หันมาขายชานมไข่มุก พยุงค่าใช้จ่ายของบริษัท

ส่วนด้านของ Singapore Airlines ก่อนหน้านี้ได้ทำร้านอาหารบนเครื่องบิน และทำอาหารส่งขายในรูปแบบ Food Delivery เช่นเดียวกัน

ที่มา – Channelnewsasia

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

from:https://brandinside.asia/singapore-airlines-academy/

สายการบินสิงคโปร์หารายได้ฟื้นฟูธุรกิจ เปลี่ยนแอร์บัสเป็นร้านอาหาร ทำทัวร์ และเดลิเวอรี่

ก่อนหน้านี้ Singapore Airlines ผุดแนวคิด Flights to nowhere ที่เตรียมจะให้ผู้โดยสารขึ้นเครื่องเพื่อนั่งชมทิวทัศน์ราว 3 ชั่วโมง โดยบินไปและกลับสนามบินชางงี (Changi) แต่สุดท้ายก็ต้องยกเลิกเพราะมีเสียงค้านจากกลุ่มรณรงค์สิ่งแวดล้อม

ด้วยเหตุผลว่าการบินแบบ Flights to nowhere ทำให้ก๊าซคาร์บอนฯ หนาแน่น และยังไม่สอดคล้องกับนโยบายที่พยายามลดวิกฤตจากการเปลี่ยนแปลงทางสภาพอากาศ แม้จะมีเสียงผู้ใช้บริการโต้กลับเช่นกันว่ามันไม่ได้สร้างก๊าซคาร์บอนมากมายขนาดนั้น 

ภาพจาก Singapore Airlines

จากนั้น สายการบินสิงคโปร์จึงเปลี่ยนมาใช้แผนใหม่คือ วันที่ 24-25 ตุลาคมนี้ จะใช้เครื่องบินแอร์บัส A380 superjumbo มาทำเป็นร้านอาหารที่ลูกค้าสามารถทานอาหารของสายการบินสิงคโปร์และรับชมภาพยนต์ในเครื่องไปด้วยได้ โดยสนนราคาให้จองอยู่ที่ 50 เหรียญสิงคโปร์หรือประมาณ 1,157 บาทในชั้นประหยัด และ 300 เหรียญสิงคโปร์หรือประมาณ 6,942 บาทสำหรับชั้นธุรกิจ และ 600 เหรียญสิงคโปร์หรือประมาณ 13,885 บาทสำหรับห้องส่วนตัวสุดหรู 

นอกจากนี้ ยังมีแคมเปญสำหรับลูกค้าที่สวมใส่ชุดประจำชาติ อาทิ ชุด Sarong Kebeya ของสิงคโปร์, ชุดกี่เพ้า, ชุดส่าหรี หรือชุดผ้าบาติก ฯลฯ เหล่านี้จะได้รับของขวัญพิเศษสุดพิเศษจากสายการบินด้วย สามารถเริ่มจองได้วันที่ 12 ตุลาคมนี้ที่ KrisShop.com ซึ่งเป็นเว็บไซต์อีคอมเมิร์ซของสายการบิน และสมาชิก KrisFlyer สามารถใช้ไมล์สะสมเพื่อซื้อได้

ภาพจาก Singapore Airlines

นอกจากทำแอร์บัสให้กลายเป็นห้องอาหารแล้วยังทำทัวร์ศูนย์ฝึกอบรมของสายการบินสิงคโปร์ หรือ SIA Training Centre (Singapore Airlines: SIA) ที่มีทั้งการจำลองฝึกบินเสมือนจริง กิจกรรมลูกเรือสำหรับเด็ก และเวิร์กชอปในการดูแลพนักงานต้อนรับ ทัวร์นี้เริ่มเปิดให้จองวันที่ 1 พฤศจิกายนผ่าน KrisShop.com และจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 21-22, 28-29 พฤศจิกายนนี้ 

ยังไม่หมด ไอเดียที่สามที่สายการบินสิงคโปร์เลือกคือ ลูกค้าไม่จำเป็นต้องออกจากบ้านมา แต่สามารถเรียกใช้บริการ SIA@Home ที่ลูกค้าสามารถรับบริการอาหารที่เดลิเวอรีทั้งในระดับเฟิร์สคลาสและบิสสิเนสคลาสส่งตรงถึงบ้านได้เลย มื้ออาหารที่เดลิเวอรี่นี้รวมถึงมื้ออาหารสุดหรูที่เคยเสิร์ฟบนเครื่องบินมาก่อนด้วย แค่นั้นยังไม่พอ ยังมีบริการให้จองเชฟส่วนตัวไปปรุงอาหารพร้อมเสิร์ฟให้ถึงบ้านด้วย

ที่มา – CNBC, Insider, Singapore Air 

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

from:https://brandinside.asia/singapore-airlines-cancel-flights-to-nowhere-and-create-3-new-ideas/

ปลดอีกแล้ว สายการบิน Singapore Airlines เตรียมปลดพนักงานราว 4,300 ตำแหน่ง

Singapore Airlines เตรียมปลดพนักงาน ซึ่งก็มีทั้งการลดจำนวนพนักงานจากการระงับไม่รับคนเข้าทำงานก่อน จากนั้นก็ลดจำนวนคนด้วยโครงการลาออกด้วยความสมัครใจ พนักงานในสิงคโปร์และในต่างประเทศจะถูกปลดออก 2,400 ตำแหน่ง ส่วนอีก 1,900 ตำแหน่งคือจำนวนพนักงานที่จะไม่รับเพิ่ม 

การตัดสินใจดังกล่าวของสายการบินสิงคโปร์เกิดขึ้นหลังจากที่โควิดระบาดอย่างหนักหน่วงจนอุตสาหกรรมการบินถูกดิสรัปจนสั่นสะเทือนไปทั่วโลก สิ่งที่สายการบินต่างๆ ทำคือการพยายามประคองสถานการณ์ท่ามกลางความไม่แน่นอนที่เกิดขึ้น

Singapore Airlines ยังมีอีก 2 แบรนด์คือ สายการบิน SilkAir และ Scoot ด้วย มีพนักงานราว 27,619 คน การปลดคนทั้งจากการระงับไม่รับคนเพิ่มและปลดคนรวม 4,300 ตำแหน่งเท่ากับว่าสายการบินได้ลดคนออกราว 16% แม้ยังไม่ระบุว่าตำแหน่งใดที่จะได้รับผลกระทบแต่ที่ชัดเจนคือทั้งสิงคโปร์และต่างประเทศล้วนได้รับผลแน่นอน

นอกจากนี้ Singapore Airlines อาจจะกลับมาเริ่มเที่ยวบินน้อยกว่า 50% จนถึงมีนาคมปีหน้า ไตรมาส 2 บริษัทขาดทุนราว 810 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 2.53 หมื่นล้านบาท รายได้ลดลง 79% เทียบกับปีก่อนหน้า ทั้งนี้ ทาง IATA เคยคาดการณ์ไว้ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมว่า อุตสาหกรรมการบินจะไม่กลับมาปกติเหมือนช่วงปี 2019 จนกว่าจะปี 2024 ก่อนหน้านั้นเคยคาดการณ์ว่าจะฟื้นคืนกลับมาได้ช่วงปี 2023 ปีนี้ จำนวนผู้โดยสารทั่วโลกจะอยู่ที่ 55% ซึ่งก็ต่ำกว่าปี 2019 

หลายสายการบินล้วนปลดพนักงาน ลดต้นทุนเพื่อรับมือกับโควิดดังกล่าว สายการบิน IndiGo ของอินเดีย ก็เตรียมปลดพนักงานราว 10% จากทั้งหมด 27,000 คน รวมทั้งสายการบินฟิลิปปินส์และไทยด้วย

ที่มา –  Nikkei Asian Review, CNA

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

from:https://brandinside.asia/singapore-airlines-will-cut-4300-jobs/

ทำไมเขาทำแล้วกำไร! Singapore Airlines รายงานผลประกอบการไตรมาส 2 กำไรโตขึ้น 68%

Singapore Airlines Photo: Shutterstock

Singapore Airlines สายการบินแห่งชาติของสิงคโปร์รายงานผลประกอบการประจำไตรมาสที่ 2 ของปี 2019 ดังนี้

• ผลกำไรเพิ่มขึ้น 68% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า โดยเพิ่มขึ้นจาก 56 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ เป็น 94 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์
• กำไรจากการดำเนินการลดลง 8.6% อยู่ที่ 213 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์
• รายได้จากผู้โดยสารเติบโตขึ้น 7.5%
• รายได้จากการขนส่งลดลง 16.3%
• ค่าใช้จ่ายที่ไม่ใช่เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 6%
• ค่าใช้จ่ายที่ไม่ใช่เชื้อเพลิง (non-fuel expenditure) เพิ่มขึ้น 6% ส่วนต้นทุนที่เป็นเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกันที่ 1.7%

อ่านข่าวอื่นๆ เกี่ยวกับสายการบินแห่งชาติของไทย

• การบินไทย ไตรมาส 2/19 กลับมาขาดทุน 6,883 ล้านบาท รายได้จากผู้โดยสารลดลง
• ดีดีการบินไทย ยอมรับ “การบินไทยวิกฤติจริง” เหลือเวลาไม่มาก ปลุกพนักงานร่วมมือกัน
• รมต. คมนาคม ติงการบินไทยมีพนักงานต้อนรับมากเกิน ขณะที่พนักงานภายในมองว่าคนขาด
• การบินไทยขอให้ผู้บริหารลดเงินเดือน ดีดีการบินไทย กล่าว “อะไรที่เสียสละได้ ต้องเสียสละ”

ที่มา – Straitstimes

ติดตามข่าวสารจาก Brand Inside ได้จาก Facebook ของเรา

from:https://brandinside.asia/singapore-airlines-profit-q2-2019/